京成青電  その1~2月16日の撮影~

 2013-02-16
こんにちは。
ブログの記事では久々の当日仕上がりです^^;

今日は京成電鉄公式HPで発表された青電こと3356Fの最後の雄姿を見に、京成千葉線へ行ってきました。
未明から風が強く、とても寒かったですが、なんとか朝早く出撃しました。
沿線には、ちらほら同業者さんがいました。朝早くからご苦労様です^^

目的の西登戸に到着し、青電がやってくる頃、まさかのお日様が雲に隠れてしまいました(泣)
でもとりあえず撮影開始。久しぶりに青電を見ました^^
7B51レ 3356Fです。



上野寄りも撮影しました。側面の修繕された?塗装が痛々しいです。


この後、2本ほど列車を見たのですが何か上手く撮れなかったので駅の外に出ました。
続きは次回です。

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コメント
お疲れさまでした。
私も朝出撃予定でしたが、寝坊して西登戸は10B51で挑戦。同業者6名もいましたが、長玉でバッチリいただきました。
その後みどり台付近で14B51を撮影しましたが、もう1本早い12B51の方がいいみたいです。前面は陽の当たり方が弱かったです。
確かに側面が痛々しかったですね。
Twitterなどによると3320F(寅さん)が引退したようなので、今回3026F入線に伴っての引退はこの2本みたいですね。3027Fも入線する計画なので、あと4連2本何が引退でしょうか?
【2013/02/16 17:10】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

西登戸の下り撮影は、早朝だと、影がかかってましたがストレートはなかなかいいですね^^
帰り、津田沼で見た3500の種別板仕様が危ないのですかね・・・。
【2013/02/16 18:11】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
コメント有難う御座いました
初めましてりらです
プロフィールのお写真
埼玉鉄道博物館撮影時 見ました
名前は忘れてしまいましたが 姿はよく覚えています
名前 なんでしたでしょうか
お時間ある時 コメントのお返事にお願い致します
【2013/02/16 22:29】 | りら #sSHoJftA | [edit]
りら様
コメントありがとうございます。

はじめまして。

プロフィールの写真の車両は485系特急形電車で、写真の列車名は「はつかり」です^^
鉄博に展示してある485系はボンネット型(屋内展示)ですので、よく似てる183系(屋外展示)かもですね。
ちなみに183系のヘッドマークは、どのくらいの間隔かは知りませんが、変わるようです。

今後とも宜しくお願いいたします。
【2013/02/16 22:52】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
こんばんは

今日は、北風の冷たい中、無事に青電を撮影できて良かったですね
影の中ですが、前照灯が光っている感じがいいですね
西登戸駅へは行ったことがないので、機会があったらチェックしてみたいです
今後もまた、3300形の走る風景を撮影出来るといいなと思います
【2013/02/16 23:39】 | リス丸 #uXGNHuLQ | [edit]
リス丸様
コメントありがとうございます。

いやぁ~寒かったです^^;撮影中もフラフラと風に流されながらの撮影でした。
千葉線も、なんかのんびりしてていいところですよ^^

みや様のコメントにあるように、3300形の廃止が進んでるようです。お早めに押さえたほうがいいかもですね^^
【2013/02/17 09:40】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
四季で太陽の角度が違うのでハッキリしたことは言えませんが、西登戸はバリ順で撮りやすい駅です。架線の影まで消す場合は、明るい曇りならいいですね。
確かに昨日は風が強く、私も流されそうになりました。
千葉線はのんびりとしていて、すれ違う場所も決まっていますから、撮りやすいですね。幕張~幕張本郷や、検見川から稲毛側に歩いていって直線で狙うのもいいですね。
【2013/02/17 14:34】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

西登戸では、午後の上りを一度やってみたいです。
幕張~幕張本郷は確か同業者いたような気がします。ストレート長いのも魅力ですよね^^
【2013/02/18 20:48】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
陽が当たるのが反対側になりますので、曇りの日がいいと思います。
踏切がありますが、南流山風の撮影も可能でしょうね。
【2013/02/19 06:59】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

今度は単線区間も行ってみたいです^^
【2013/02/19 20:26】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]












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