水田と107系 ~7月2日の撮影~

 2016-07-06
両毛線の富田~足利間で撮影してみました。
他の方のブログから大体の場所を特定し駅から徒歩で移動しました。
このあたりも麦畑が多いのでしょうか、まだ稲は小さく、水鏡が出来てたので、ここで107系を撮りました。
山と田んぼと単線のローカル線…本数は少なくても飽きないです^^


今度は晴れた日に撮ってみたいな…

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コメント
撮影地の選定が素晴らしいですね。
107系、どんどん数を減らしていますね。
【2016/07/08 22:07】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

駅から歩いていたら、ちょうどこんな場所をみつけました^^

107も記録は早めがいいのでしょうね…
【2016/07/09 07:55】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
おはようございます。
107系はJRに移行した後の車両、デザインはまさにそのような雰囲気ですが、急行型電車の機器を流用しているのですよね。外から見て分かるのは、台車やクーラーでしょうか。
既に運用を外れた車両も出ているようですね。代わりに走り始めたのは211系なのかと思いますが、鋼製車体ならではの良さは、なかなか見られなくなっていくのでしょう。
両毛線も、穏やかに車窓が変化して、旅して楽しい路線です。緑に包まれた列車の情景は、見ていて飽きることはありませんし、魅力的です。
素敵なお写真、楽しませて頂きました。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
【2016/07/11 09:41】 | 風旅記 #O7xVy9HA | [edit]
風旅記様
コメントありがとうございます。

鋼鉄製車両はどんどん減っていってますよね…そういう観点から見ると、両毛線は関東では貴重な路線となりますよね^^

季節が変わるころ、また訪れたいと思っています!
【2016/07/12 21:19】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
 7/12に107系が4編成廃回されました。
 107系の方が先になくなりそうですね。
【2016/07/14 06:37】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

107はやばそうですね…個人的には乗車もできたのがうれしいです^^
【2016/07/15 05:13】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]












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