一年ぶりの五能線 その5 ～8月13日の撮影～

前回からの続きです。
快速列車が来る頃には、岩木山の頂は、もうすっかり雲に隠れてしまいました。
岩木山とのコラボは諦めて田んぼと列車に切り替えました。山とのコラボって難しいですね…
8522D　快速リゾートしらかみ 2号です。


次の写真は、翌日O課長様が撮られたお写真です。岩木山が綺麗に見れたそうです。
来年に期待ですね＾＾
O課長様、お写真頂いてありがとうございました。


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一年ぶりの五能線 その4 ～8月13日の撮影～

この日はO課長様と1年ぶりの鉄してきました＾＾
今年も最初は岩木山バックからです。昨年の岩木山バックは雲がかかった残念な結果に終わりました。
今年は晴れを期待して撮影に臨んだのですが、霧がうっすら出ていた状態でした。
それでも何とか頂を見ることができました＾＾
825D　キハ40+キハ40+キハ48　です。


この後は、津軽線へと移動です。次回に続きます。

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一年ぶりの五能線 その3 ～8月10日の撮影～

前回からの続きです。
あきた白神～岩舘で撮影後、北上しながら青森を目指して車を走らせていたら、途中で下り列車に追いつきました。
そこで、秋田犬のわさおで有名なきくや商店そばで再度下り列車を撮りました＾＾
2527D　キハ40+キハ48+キハ40　です。



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一年ぶりの五能線 その2 ～8月10日の撮影～

前回からの続きです。
岩舘で交換した上り列車も撮りました。下り列車の時よりも少し明るくなってきました＾＾
今度は街並みも入れて撮影しました。遠くにうっすら見えるのは男鹿半島でしょうか…

522D　キハ40の2Bです。


次回に続きます。

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一年ぶりの五能線 その1 ～8月10日の撮影～

今年の青森帰省は、五能線を撮りながらの帰省となりました。
青森側は昨年訪れたので、今回は秋田側での撮影を楽しみました。
訪れたところは、有名撮影地のあきた白神～岩舘の鉄橋です。
朝、岩舘で普通列車が交換するタイミングを狙って夜通し車を走らせました＾＾
無事撮影場所に到着し、小雨混じりのあいにくの天気でしたが、日本海バックでキハを撮ることができました。
2527D　キハ40+キハ48+キハ40　です。


次回に続きます。
ご一緒させていただいた同業者様お疲れさまでした。

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