JR九州のキハ40 ～11月13日の撮影～

前回からの続きです。
「ＳＬ人吉」号乗車時に、少し停車した八代駅でキハ40の単行を撮りました。
ＪＲ九州色のキハ40です。
でもなんか、八戸線とかで見るキハ40と違うな…と思いよく観察すると…


なんとヘッドライトがＬＥＤ化されていました！まだまだ元気な姿が見られるのかな…


次回に続きます。

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球磨川第一橋梁を行くSL人吉号 ～11月13日の撮影～

前回からの続きです。
今回の九州方面の旅行での最大の目的は、ここ球磨川第一橋梁で「SL人吉」号を撮ることでした。
晴れれば、河原からサイド気味で撮る予定だったのですが、この日は曇りだったので、ガツンと被り付くことにしました。
この日のために購入したパナの45-150をOM-D E-M10に装着し、列車を橋梁手前の撮影地で待ちました。
平日にも係わらず、同業者さんは私を含めて約10名ほど待機です＾＾

最初の写真は球磨川第一橋梁の写真です。


スタンバって約1時間ほどでしょうか…力強くやってきた「ＳＬ人吉」号！格好いいですね＾＾


鉄橋を渡り切って八代を目指します。爆煙のハチロクを目の当たりにしたとき、いつもと違った満足感がありました！


ご一緒させていただいた同業者さん、お疲れ様でした。
また、かみさんには撮影のため、長い時間待たせてしまいましたが、おかげさまで良い画が撮れました。とても感謝してます。

次回に続きます。

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終着駅人吉でハチロクを… ～11月13日の撮影～

前回からの続きです。
「ＳＬ人吉」号は終着駅である人吉駅に到着しました。
ハチロクとキハ4が0と並んでるところを撮影しました。
一仕事を終えたハチロクとこれから仕事に行くキハ40…お互い「お疲れ様」「いってらっしゃい」と声を掛けているように見えました＾＾



今でも現役な機関車庫で国内唯一の石造機関車庫です。
どう表現したらいいのか、上手く言い表せませんが、何故かホッとする景色でした＾＾


次回に続きます。

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ＳＬ人吉号 一勝地駅でちょっと休憩 ～11月13日の撮影～

前回からの続きです。
熊本を出発した「ＳＬ人吉」号は、八代から肥薩線に入ります。
列車は球磨川沿いを人吉に向けて進み、一勝地駅でちょっと休憩しました。

最初の写真は「SL人吉」号の客車である50系です。
1号車と3号車には展望室が設けられています。


停車時間を利用して、上り線ホームから撮影しました。
停車中でも黒煙噴いている姿を見ることができるなんて、すごいサービスですね＾＾


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