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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

茨城で非電化路線三昧 ~4月29日の撮影 速報版~

こんばんは。
今日は茨城県の非電化路線で楽しんできました。
撮影した路線は、真岡鐵道とひたちなか海浜鉄道です。
関東鉄道は、取手~下館間を乗車して乗り鉄を楽しみましたが、今回は撮影はパスしました。
その中で、本日の1枚です。
ひたちなか海浜鉄道の旧型キハの3連です。
今回のメインでした^^
134レ キハ2005+キハ205+キハ2004です。


次回から真岡鐵道~ひたちなか海浜鉄道の順番で記事にしたいと思います。

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ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧 ひたちなか海浜鉄道編~10月9日の撮影 その6~

前回からの続きです。
今回で、ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧の記事も最終回です。

最終回は、那珂湊駅で旧型のキハ達を撮影したので、ご紹介します。

那珂湊駅に着くと、団体運用で増結されたキハ2005とキハ205が切り離されました。
キハ2005は、国鉄キハ22形と同形で留萌鉄道からやってきました。
客室窓が整然と並んでいるので、今の急行色がぴったしですね^^



こちらはキハ205です。こちらは国鉄キハ20形と同形で、水島臨海鉄道からやってきました。



キハ2005に掲げられていたサボです。字体がおもしろいですね^^



こちらの写真はキハ205に掲げられていたサボです。こっちのデザインは正統派??



ホームの端と引込み線には、キハ2004(準急色)とキハ222(スカ色)が休んでいました。
今度は、彼らの雄姿を見てみたいですね。サボも気になります^^



キハ2005とキハ205はホームで休んでいたキハ2004と連結されエンジンを切りました。
キハ20・22の3連は立派ですね^^



最後の写真は駅猫のおさむです^^
前回訪れたときは、不在だったのですが、今回は逢うことができました。


以上で、ときわ路パスの旅は終了です。
茨城の気動車たちを満喫したと思ったのですが、振り返ってみると鹿島臨海鉄道と、
フリー切符の範囲外ですが、真岡鉄道には乗車できませんでした。次回は乗りたいですね。
また機会があれば、是非訪れてみたい魅力的な鉄道が多かった茨城県でした。

一日付き合って頂いたどみやん様、その他各沿線でお会いした同業者の皆様お疲れ様でした。

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ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧 ひたちなか海浜鉄道編~10月9日の撮影 その5~

前回からの続きです。
JR水郡線で再度水戸に戻り、今度は勝田に移動します。
この日の茨城遠征の最後の目的であるひたちなか海浜鉄道を撮るためです。
勝田駅から下り列車に乗り込み、中根駅で下車しました。
中根駅で撮影した理由は、この日の団体運用で旧型のキハが2両増結運転されたのですが、
この旧型キハの運転区間が那珂湊~勝田間だったので、その区間内で有名撮影地である
中根付近で撮る事にしたからです。
駅を降り、田んぼと森の境目にある1本道をちょっと歩けば、そこは撮影地になります^^
先客の同業者さんに挨拶をして撮影開始です。最初にやってきた列車は勝田行き普通です。
運よく、三木鉄道の車両がやってきました。車内はクロスシートなんですね^^
134レ 普通勝田行き ミキ300-103です。



辺りを散策すると、踏切がありました。
遮断機どころか警報機もない、第4種踏切です。のどかでいい感じです^^
夕焼けに映える踏切です。



先ほど上っていったミキ300-103が下り普通としてやってきました。
陽も大分森に落ちてきて、雲に掛かってしまいました・・・・。
もうじき旧型キハが来るのに・・・・。
田んぼ焼きの中を走るミキ300-103です。



下り列車が通過して10数分後・・・目的の上り列車がやってきました。
奇跡的に夕陽も当たり、エロ光の中、旧型キハが先頭で颯爽とやってきました^^
最後の最後にバリ順です^^
136レ 普通勝田行き キハ205+キハ2005+キハ3710です。



後追いも撮影しました。手前に見えている影は森の影です。
かなりギリギリだったかもですね^^


この後、折り返しの旧型キハ増結の下り列車が、那珂湊まで一般客も乗れるとのことで、
どみやん様と中根でご一緒させていただいた同業者さんと3人で、那珂湊まで1区間だけですが、
旧型キハを乗車することが出来ました。
また、中根駅では、地元のおらが湊鐵道応援団の方々とも楽しくお話させてもらいました^^

次回はいよいよ最終回です。

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ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧~10月9日の撮影 その1~

昨日は、どみやん様と一緒に、茨城遠征に行ってきました。
目的は関東鉄道キハ350やひたちなか海浜鉄道のキハ、水郡線の工臨などです。
ちょうど発売されている「ときわ路パス」を使っての日帰り旅です。
本当は昨日帰ってきて、記事を更新しようと思ったのですが、
年のせいでしょうか、全然実も1日鉄して機能も1日鉄と2日連荘で身体は疲れきってしまいました。
今日も1日起きては寝て、飯食っては寝てと・・・
夕方なんとなく復活してきたでなんとか今記事を書いています^^;

旅行行程など、詳細は次回から記事にしたいと思いますが、
とりあえず、そのときの写真を1枚アップです。
写真は、ひたちなか海浜鉄道の旧型キハ2連+キハです。
夕方、エロエロ光線の中、快走していました^^
136レ キハ205+キハ2005+キハ3710です。


道中ご一緒だったどみやん様、
中根(田んぼの撮影地ではお世話になりました)~勝田まで、
ご一緒させていただいた同業者様、お疲れ様でした。
次回に続きます。
いつものカモレ(10月8日)は、遠征記の後に記事にしようと思います。

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プチ乗り鉄 ひたちなか海浜鉄道~7月17日の撮影 その3~

前々回からの続きです。
那珂湊駅で下車しておさかな市場へ向かいます。
駅では『おらが湊鐵道応援団』の方から、周辺店で使える割引証を頂きました^^
おさかな市場では、「市場寿し店」で昼食です。
回転寿司だけど、どれもネタが大きいです^^
子供たちも満足で、あまりにも美味しかったので、
割引券を使わずに勘定しちゃいました^^;

そして駅に戻り、列車が来るまで撮影開始です。
最初の写真は引込み線でお昼寝中の気動車たちです。
この日はキハ20形は運用には入ってなかったようです。
今度は走ってるところを見たいです^^



次の写真はキハ205のサボです。
訪れた日は、平磯~阿字ヶ浦間は代行バスによる運行でしたが、
いよいよ今週末23日には全線復旧です^^
このサボはある意味今だけの限定サボですが、
こういった限定はあまり嬉しくないですよね。
いつも通りの運行がやっぱり一番ですね^^



駅舎の周りを探索していたら、ひたちなか海浜鉄道の看板を見つけました。
このひたちなか海浜鉄道の社章は、なかなかかっこいいですよね。
ちなみにHPには社名の横に「日、出づる道」とあります。サブタイトルかな??



阿字ヶ浦方面を望みます。雲ひとつ無い青空に赤信号が灯ります。
次の列車が来るまで赤のままです。
こんな感じで列車も写ってると最高なのですが・・・。



実際列車が来ると被りつきになっちゃいます^^;
でもいつかはきっと・・・上の写真のような青空をいっぱい入れた画面に列車を撮りたいです。
写真の勝田行きに乗り、金上駅まで戻り、その後は高速道路で帰りました。


全線復旧したら、また行きたいですね。
今度は運用確認して行こう^^

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Author:やっぱり鉄道
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鉄一般大好きです。
駅撮りが多いですが、
皆様に鉄を楽しんでもらえたらなと思います。

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