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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

本千葉と蘇我で鉄 その8~3月3日の撮影~

前回からの続きです。

3091レの次は5881レです。
5881レ EF210-116+タキ16Bです。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


いつもは通過列車ばかり見ていたので、今日はゆっくりと貨車を観察しました。
5881レは時刻表の編成内容は石油になっています。たくさんのタンク車が連結されていました。
最初の貨車の写真はタキ43000のトップナンバーです^^
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


次の写真はビカビカに綺麗なタキ243659です。前の写真と同じ形式(タキ43000)ですが、
荷重が異なっています。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


次の写真はタキ243796です。こちらはグリーンとグレーの2色塗装です。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


次の写真はタキ44009です。形式はタキ44000です。
上のタキ43000はボディにガソリン用と書いてありましたが、
このタキ44000には「除ガソリン」と書いてありました。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


最後の写真はタキ1000-41です。形式はタキ1000です。
こちらは荷重も45tonと最も重いです。形式番号も新形式ですね。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


貨車もネットで調べたら、同じタキ43000でもいろいろあるようで、極めるのはとてつもなく大変そうです。
この恐ろしい貨物沼に足を入れないようにと思っています^^;でも実は半歩でも入ってしまったかも・・・。

蘇我の様子は次回に続きます。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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