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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

ボロボロ?の直江津遠征 その4~3月20日の撮影~

平田駅に到着しました。天気はよかったですが、風が強かったです。

最初の写真は「スーパーあずさ」号E351系です。
山間を走る中央線は曲線区間が多いので、E351系は曲線区間でも高速で走行できるよう
振り子装置が装備された特急形電車です。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


次の写真は3084レです。釜は愛知機関区のEF64-0番台です。
塗装こそ更新色ですが、ロクヨン0番台のカモレは久しく見てなかったので、
ここまで来た甲斐がありました^^
3084レ EF64-77+EF64-0番台(釜番不明)+タキです。
追記:このEF64-77は元お召し機関車だったそうです^^
お召し機の写真はキハ181つばさ様のお写真をご覧ください。
ご教授並びにリンクさせて頂きましてキハ181つばさ様、どうもありがとうございました。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


115系普通電車です。
国鉄時代の近郊型電車が少なくなってきた今、パンタグラフはシングルアーム化されてますが、
貴重な列車のひとつです。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


最後の写真は臨時特急「はまかいじ」号です。
この列車に遠征先で会えるとは全然頭に入っていませんでした。
こちらもそろそろ貴重になるのでは?という気がする185系です。
特急エンブレムが現存しているのも嬉しいですね。
写真をクリックすると別画面で大きな写真をご覧になれます。


平田駅での撮影は次回にも続きます。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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