青森で「はまなす」を・・・・～３月26日の撮影～
2012-03-30
おはようございます。
26～28日まで青森へ出張に行ってきました。
暦ではもうすぐ４月なのに出張初日はなんと青森は雪が降っていました。
雪は朝から晩まで断続的に降り続きました。
ちょっとした雪でも歩くのが下手な私は、格好も関係なく、長靴着用で飛行機に乗り込み出張に出掛けました。
夜、ホテルに入り、はまなすがやってくる頃に駅に出掛けました。
ホームには雪化粧されたED79と青い客車が私を待っていてくれました。
赤い機関車と青い機関車・・・それを包む白い雪・・・・東北に来たんだな・・・と改めて感じさせられました。
201レ 急行はまなす号 EF79 7+14系7Bです。
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2012年4月壁紙カレンダー ～カモレと工臨～
2012-03-29
4月の壁紙カレンダーです。
今回も＠START！壁紙館の「オリジナル壁紙&画像・カレンダー製作」で、作成しました。
最初のカレンダーは、ロクヨンセンが牽く矢羽付きのタキです。
殆ど千葉界隈では見れない矢羽ステッカー付きタキ。川崎界隈で撮影しました。
画像サイズは1366×768と1024×768の2種類を作成してみました。下の画像（お好みサイズをお選びください）をクリックすると、別画面で画像が開きますので、開いた画像を壁紙に設定してください。
こちらの画像サイズは1366×768です。
こちらの画像サイズは1024×768です。
次のカレンダーは工臨です。
いつも記事にするとき、～田端のＰＦはビカビカです～と書いていますが、本当にビカビカなんです＾＾
こちらの画像サイズは1366×768です。
こちらの画像サイズは1024×768です。
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いつもの南流山 カモレ編 8075レ 8179レ 71レ ～3月20日の撮影 その2～
2012-03-25
前回からの続きです。
この日の8075レは、原色でした。
早く荷が付く日が来ると良いですね。
8175レ EF64 1012単機です。（トリミング済み）
続いて8178レですが、普電と被り玉砕です。
ちなみに8178レはEF65 1066+タキ10Bでした。
そして8179レです。
8179レも原色でした。
8179レ EF65 1072+タキ5Bです。
そして最後は71レです。
71レも普電と被りました。かろうじて撮れた写真を載せます。
71レ EF64-1008+コキ13Bです。
1351レから71レまで一気に見れる南流山ですが、普電対応をもう少し考えないと・・・・。
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いつもの南流山 カモレ編 1351レ 4099レ 88レ ～3月20日の撮影 その1～
2012-03-24
いつものカモレ朝練編です。
最初の列車は1351レです。
この日の1351レは原色でしたが、単機でした・・・。
1351レ DE10 1669単機です。
続いて4099レです。
まだこの時間の撮影はかなり厳しいですね。
4099レ EF210-170+コキ17？Bです。
最後の写真は88レです。
前面ガラスに駅の蛍光灯が反射して写り、これもまた厳しい写真です。
88レ EH200-22+コキ13Bです。
次回に続きます。
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北総鉄道 会社創立４０周年「ほくそう春まつり」ヘッドマーク付7500形と9000形 ～3月11日の撮影～
2012-03-23
この日は、タイトルにある「ほくそう春まつり」ＨＭ付きを２編成撮ることができました。
最初の写真は、7503Fです。
7500形は３編成ありますが、7501Fと7502FはＬＥＤ表示がフルカラーになりました。
原形の３色ＬＥＤ車は写真の7503Fのみです。
ＨＭと３色ＬＥＤの組み合わせは今年が最後なのかな・・・？？
続いて9000形です。
2010年には、写真の9018Fを使用した臨時列車「ほくそう春まつり号」が
京成上野-京成高砂-千葉ニュータウン中央間で運転されたそうです。
今年の臨時列車は9100形らしいですね。
最後の写真は、広角レンズで通過するスカイライナーを撮ってみました。
逆光なのですが、個人的には気に入っております＾＾
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久しぶりのわくわくドリーム号 ～３月17日の撮影～
2012-03-21
ちょっと間が空いちゃいましたが、3月17日の撮影の続きです。
71レのあといつもは撤収ですが、この日はＴＤＲ団臨があったので、もうしばらく駅にいました。
待つこと30分くらいでしょうか・・・やってきたのは、久しぶりの「わくわくドリーム」号です＾＾
わくドリといえば、583系ですよね＾＾小雨の中、583系は上京してきました。みんなの夢を乗せて・・・・・。
9745M 「わくわくドリーム」号 583系6Bです。
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2078レと災害廃棄物専用コンテナ ～3月18日の撮影～
2012-03-19
昨日、方向転換を撮りに出掛け、その帰り際に2078レも撮影しました。
昨年12月辺りからEF65からEF510へ運用が変わった2078レですが、
今改正ではまたEF65に戻ったみたいです。
この日の2078レはEF65 1070desita.
2078レ EF65 1070+コキです。
2078レの荷物を見ていたら。見慣れぬコンテナが結構積載されていました。
よく見ると「心をひとつに がんばろう！東北」と書かれていました。
新しい貨物時刻表によると、このコンテナは、
災害廃棄物専用コンテナであるUM8A型12ｆｔ密閉コンテナでした。
廃棄物は、可燃性廃棄物だそうです。
UM8A型12ｆｔ密閉コンテナです。
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昨年12月辺りからEF65からEF510へ運用が変わった2078レですが、
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この日の2078レはEF65 1070desita.
2078レ EF65 1070+コキです。
2078レの荷物を見ていたら。見慣れぬコンテナが結構積載されていました。
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新しい貨物時刻表によると、このコンテナは、
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北斗星用24系方向転換 回9342レ ～3月18日の撮影～
2012-03-18
こんばんは。今日は24系の方向転換を見に行きました。
下り列車から撮ったのですが、思ったより人出が多く、なんとか撮れたのは上り列車でした。
シャッター速度が稼げず少し流れてますが、記録と割り切り良しとしました（汗）。
あいにくの天気でしたが、常磐線を走る客車を見ることが嬉しいですね＾＾
回9342レ EF510-501+24系5B+EF510-510です。
ご一緒させていただいたセバスチャン様お疲れ様でした。また、沿線で撮影された同業者の皆様お疲れ様でした。
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いつもの南流山(ダイヤ改正初日) カモレ編 1351レ 88レ 8175レ 8179レ 71レ～3月17日の撮影～
2012-03-17
今日3月17日はダイヤ改正日です。
天気は曇り空で今にも雨が降りそうな最悪の条件でしたが、久しぶりに早朝の南流山に出掛けました。
最初の写真は1351レです。
この日の1351レは更新色でした。
対向の普電がやってきたので、ヘッドライトを消灯して通過です。
ヘッドライトを消灯させたからでしょうか？反対側のヘッドライトが点いてました＾＾
1351レ DE10 1667+コキ12Bです。
次にやってくる4099レは撮影に失敗したので割愛させていただきます。
4099レ EF210-155+コキ18Bでした。
次の写真は88レです。
本改正でとうとう88～89レがEF64 1000の重連からブルサンへ替わりました。
88レ EH200-7+コキ13Bです。
次の写真は8175レです。
今日はPFがやってきましたが、改正後の時刻表によると64 1000になるようです。
今日が最後のPFなのかな？？
8175レ EF65 1086単機です。
8175レのあと、8178レがやってきたのですが、普電に被られ、撃沈でした。
8178レ PF更新+タキ8Bでした。
その後、8179レがやってきました。
今日の8179レは原色でした＾＾
8179レ EF65 1072?+タキ12Bです。（トリミングしてあります）
最後の写真は71レです。
この71レも本改正でPFから64 1000に替わるとのことです。
ということは・・・これがPF牽引の71レとしては最後だったのかもですね・・・。
71レ EF65 1085+コキ13Bです。
天気が悪いせいもありますが、この時期の早朝練は、なかなか難しいです＾＾；
ただ釜だけの撮影なら、通過ホームでなんとか流して撮れそうなので、
今年の夏は、夜間のカモレにもチャレンジしてみたいですね＾＾
71レのあとにやってきた「わくドリ」は次回の予定です。
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久しぶりの会社の仲間と旅行 いすみ鉄道 ～３月３日の撮影 その3～
2012-03-15
前回からの続きです。
再び大多喜駅から上り急行に乗車して大原へ移動します。
写真は大多喜駅で発車を待つキハ52です。
ホームの電信柱も木製で、待合小屋も木製・・・。
非電化路線の、いすみ鉄道には。国鉄色のキハはピッタシですね。
大原からは最終目的地である勝浦まで普電で移動しました。
ホテルのチェックインまで少し時間が合ったので、ひな祭りを見学しました。
勝浦のひな祭りは、今や全国一のひな祭りだそうで、大勢の観光客でごったがえしていました。
写真は、遠見岬（とみさき）神社のおひな様です。
石段60段に200体のお雛様が飾られています。
こちらのおひな様は、覚翁寺（かくおうじ）山門前のおひな様です。
こちらは600体飾られてるそうです。
翌日はわかしお号で撤収です。
たまたま乗車したわかしお号が255系だったので、リッチにＧ車に乗りました＾＾
参加された仲間の皆様お疲れ様でした。次回はどこに行こうかな・・・？というよりも、次回はあるのかな・・・・？？
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久しぶりの会社の仲間と旅行 いすみ鉄道 ～３月３日の撮影 その2～
2012-03-14
前々回からの続きです。
列車は国吉駅に到着です。
この国吉駅では１０分ほど停車しますので、乗客は駅にあるムーミンショップでの買い物や、撮影など
いろいろ楽しんでいました。
国吉駅では、いすみ鉄道の社長さんにもお会いしました＾＾
社長さん、伊勢えび弁当美味しかったですよ＾＾
列車は定刻どおりに終着駅である大多喜駅に到着しました。
折り返しの急行まで約１時間半ほどの時間があるので、大多喜城を目指すことにしました。
キハ52は折り返しまでの間、留置線で一休みしてました。
駅から歩くこと２０分弱くらいでしょうか・・・。大多喜城に到着です。
この大多喜城は、昭和50年に城跡に昔のの図面を基にして天守が再建されたのもので、
内部には千葉県立中央博物館大多喜城分館が設置されています。
大多喜城の見学も終わり、再び駅に戻ります。
駅に戻る途中、こんな良い風景が・・＾＾
今度来るときは鉄橋を渡るなのはな列車を見たいですね。
大多喜駅に戻ってきました。
いすみ200型の2連が側線で休憩中です。
最後の写真は、大多喜駅で列車交換するいすみ200型とキハ52形です。
この光景を子供が見送っていました＾＾
こんな間近で列車を見ると、さぞかし大きく見えたのではないのでしょうか・・・・。
次回に続きます。
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いつものカモレ（久々の朝練） 8179レ 8178レ ～３月13日の撮影～
2012-03-13
今日早朝練習に東松戸に行ってきました。
愛機のISO感度限界であるISO1600で、流しながらの撮影でした。
でも思ったよりもよく撮れたので出勤前にアップします。（記事短めですみません）
8179レ EF65 1077+タキです。
8178レ EF65 1084+タキです（トリミング済み）。
今日も頑張る石油輸送。ご苦労様です。
いつ見ても力強さを感じます。
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久しぶりの会社の仲間と旅行 いすみ鉄道 ～３月３日の撮影 その1～
2012-03-11
３月３日～４日は、会社の仲間と旅行に出掛けました。
宿泊したのは勝浦ですが、行きの行程で「いすみ鉄道で行く大多喜の旅」を楽しんできました。
もちろん企画したのは私ですが・・・＾＾；
ルートは、総武快速千停車駅～上総一ノ宮～大原までＪＲで移動し、大原から大多喜までいすみ鉄道に乗りました。
折角の旅行なので、キハ52に乗車し、限定の伊勢えび弁当を食べました＾＾
最初の写真は、いすみ鉄道のエース！？であるキハ52です。
この日のＨＭは急行夷隅でした。まもなく発車です。
91Ｄ 急行2号です。
乗車前にサボを撮りました。今となってはかなり貴重ですよね。
子供の頃は、終着駅でサボを交換していた光景を思い出しました。
今回は団体旅行（といっても10名ですが）なので、指定席を利用することにしました。
この時期はＴＶでも紹介があった原価と売価が同じ（儲けなしだそうです）伊勢えび弁当を注文しました。
膝の上で携帯で撮ったので写りはイマイチですが、味はピカイチでした＾＾
みんな弁当をあっというまに食べてしまいました。弁当を食べ終わる頃、上総東に到着しました。
上総東では上り列車と交換します。
小春日和のこの日、なのはな列車も青空とマッチしてました＾＾
14Ｄ 普通大原行きです。
上り列車の交換も終わり、まもなく急行２号は発車します。
次回に続きます。
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いつもの南流山 カモレ編 5881レ 2080レ 8685レ 2078レ 89レ ～2月18日の撮影 その8～
2012-03-10
前回からの続きです。
南流山午後の部もそろそろ大詰めです。
最初の写真は5881レです。
この日もカラフルな編成でやってきました＾＾
5881レ EF210-151+タキ9Bです。
続いて2080レです。
今度の改正で勢力を伸ばすと噂されてるブルサンです。
果たしてどうなるのでしょうか・・・。来週末はダイヤ改正ですね。
2080レ EH200-19+タキ17Bです。
次の写真は8685レです。
臨貨ながら比較的長い編成でやってくる8685レ。この日は17両でした。
8685レ EF65 1085+タキ15Bです。
次の写真は2078レです。
すっかりEF510-500番台のカモレが見慣れてくるようになりました。
2078レ EF510-512+コキです。
この日の大トリは89レです。
運良く、先頭は原色でした＾＾
89レ EF64 1040+EF64 1018+コキです。
この日は89レで撤収しました。同業者の皆様お疲れ様でした。
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いつもの南流山 カモレ編 3095レ 1070レ 5593レ 遅4095レ ～2月18日の撮影 その7～
2012-03-09
前回からの続きです。
最初の写真は3095レです。
この日の釜は、半分カラシ扉の1080号機でした。
3095レ EF65 1080+タキ11Bです。
続いて1070レです。
小さな子供が列車を真剣な表情で見送っていました＾＾
1070レ EF210-118+タキ18Bです。
続いて5593レです。
この日も少しですが荷があってよかったです。
5593レ EF65 1117+コキ8Bです。
最後の写真は遅れ4095レです。
岡機だったので間違えないと思いますが、荷はありませんでした。
返しの運用のために送り込まれたのでしょうね。
遅4095レ？ EF210-16単機です。
次回に続きます。
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いつもの南流山 カモレ編 8472レ 単9389レ 5683レ 単2873レ ～2月18日の撮影 その6～
2012-03-08
前回からの続きです。
最初の写真は8472レです。
この日の8472レは短いながらも荷がありました＾＾
8472レ EF65 1085+タキ7Bです。
続いて単機の虹釜です。
バリ順のなか、虹釜はゆっくりと中線にやってきました。
単9389レ EF81 95です。
続いてお昼ちょうどにやってくるタキです。
いつもこの列車を撮影してお昼を食べに行きます。
この日も、最近通ってる中華料理屋さんでお昼を食べました。
5683レ EF210-125+タキ14Bです。
昼食後の最初の列車は4095レなのですが、この日は西からの列車が遅れていたのか
なかなかやってきません。結局午後の最初の列車は単2873レでした。
単2873レ EF210-172です。
次回に続きます。
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いつもの南流山 カモレ編 1355レ 75レ 遅1359レ ～2月18日の撮影 その5～
2012-03-07
前回からの続きです。
最初の写真は1355レです。
この日の釜は1038号機でした。前面の塗装の剥げが痛々しいです。
1355レ EF64 1035+コキ11Bです。
いつもはこのあと1359レなのですが、定刻になってもやってきません。
そうこうしているうちに、75レがやってきました。
最近よく見る虹釜でした＾＾
普電が裏被りしてしまいましたが、虹釜と武蔵野線の並びも貴重になるかもですね。
75レ EF81 95+コキ10B?です。
最後の写真は遅れ1359レです。
約１時間遅れでやってきた1359レ、結果的には前々回の工臨のあとにやってきました。
遅1359レ EF65 1067+コキ20Bです。
次回に続きます。
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いつもの南流山 カモレ編 単5385レ 2095レ ～2月18日の撮影 その4～
2012-03-05
前々回からの続きです。
最初の写真は単5385レです。
今や貴重になった大型パンタの1040号機でした＾＾
単5385レ EF65 1040です。
続いて2095レです。
この日の2095レは513号機でした。
2095レ EF510-513+コキ17Bです。
JR東日本のEF510-500番台の数機（2機？）がJR貨物へ来るとの噂をよく聞きますが、
果たして本当なのでしょうか・・・？だとしたら何号機なのかな・・・。
本業の寝台ではまだ撮影していないEF510-500。
早く撮らないと・・・・。
次回に続きます。
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最初の写真は単5385レです。
今や貴重になった大型パンタの1040号機でした＾＾
単5385レ EF65 1040です。
続いて2095レです。
この日の2095レは513号機でした。
2095レ EF510-513+コキ17Bです。
JR東日本のEF510-500番台の数機（2機？）がJR貨物へ来るとの噂をよく聞きますが、
果たして本当なのでしょうか・・・？だとしたら何号機なのかな・・・。
本業の寝台ではまだ撮影していないEF510-500。
早く撮らないと・・・・。
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北総鉄道 会社創立４０周年「ほくそう春まつり」ヘッドマーク付7500形 ～３月３日の撮影～
2012-03-03
おはようございます。
今回は、「いつもの南流山」をお休みして、旬な写真です＾＾；
今日から１泊２日で旅行なのですが、その前にいつもの新鎌ヶ谷詣りをしたら、
標題のHMつき7500形に遭遇できたので取り急ぎアップして出かけます＾＾
次回はいつもの・・・の続きの予定です。
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いつもの南流山 JR東日本編 9131M 工9866レ ～2月18日の撮影 その3～
2012-03-03
前回からの続きです。
南流山にやってきました。もう雪は溶けてしまいました。
今回の記事はJR武蔵野線で撮影したJR東日本編です。
最初の写真は183・189系の団体臨時列車です。
いつもの団臨とちょっと違うな・・・と、よく見たら田町車の8両編成でした＾＾
9131M 183・189系H81編成です。
そのあと数本のカモレを見て、次にやってきたのが工臨です＾＾
この日の工臨は、チとチキの短い３両編成でした。
相変わらず田端のPFはビカビカですね＾＾
工9866レ EF65 1104+チ・チキ3Bです。
次回は南流山でのカモレ編です。
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南流山にやってきました。もう雪は溶けてしまいました。
今回の記事はJR武蔵野線で撮影したJR東日本編です。
最初の写真は183・189系の団体臨時列車です。
いつもの団臨とちょっと違うな・・・と、よく見たら田町車の8両編成でした＾＾
9131M 183・189系H81編成です。
そのあと数本のカモレを見て、次にやってきたのが工臨です＾＾
この日の工臨は、チとチキの短い３両編成でした。
相変わらず田端のPFはビカビカですね＾＾
工9866レ EF65 1104+チ・チキ3Bです。
次回は南流山でのカモレ編です。
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いつもの北総線 ～2月18日の撮影 その2～
2012-03-01
前回からの続きです。今度は大町でちょっと撮影しました。
最初の写真は、下りスカイライナーです。
上り線には小さくなっちゃいましたが、上りスカイライナー（回送列車）も写っています。離合シーンはなかなか撮れないですね。
次の写真は下りアクセス特急です。
雪景色の中、赤い京急は目立ちますね＾＾
685H 603Fです。
最後の写真は東松戸駅構内で見かけた警戒標識です。
強風による速度制限みたいですね。
この後、武蔵野線で南流山へ移動しました。
次回に続きます。
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