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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、あと数年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

SL人吉号 一勝地駅でちょっと休憩 ~11月13日の撮影~

前回からの続きです。
熊本を出発した「SL人吉」号は、八代から肥薩線に入ります。
列車は球磨川沿いを人吉に向けて進み、一勝地駅でちょっと休憩しました。

最初の写真は「SL人吉」号の客車である50系です。
1号車と3号車には展望室が設けられています。


停車時間を利用して、上り線ホームから撮影しました。
停車中でも黒煙噴いている姿を見ることができるなんて、すごいサービスですね^^


次回に続きます。

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熊本駅にて…その3 いよいよSL到着 ~11月13日の撮影~

前回からの続きです。
この日の目的は「SL人吉」号に乗車することでした。

AM9:20過ぎに「SL人吉」号がコゲ茶色?のDE10に牽引されて熊本駅にやってきました。
回8340レ DE10 1207+50系3B+58654です。


ホームで出発を待つ「SL人吉」号です。
ちなみに「SL人吉」号の左側の塀の先は九州新幹線です。


58654の製造は大正11年なのですね!歴史を感じます^^


出発前のひと時です。これから人吉まで2時間半の汽車旅です^^


最後の写真は一仕事終えたDE10です。切り抜きナンバーが金色ですね^^


この日の「SL人吉」号は、TV番組の取材も来てました!

次回に続きます。

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熊本駅にて…その2 ~11月13日の撮影~

前回からの続きです。
SL人吉を2階ホームで待っていたら、見慣れない気動車がやって来ました。
その列車は車止めが設けられた5番線ホームにゆっくりと入線してきました。
入線してきた気動車は三角線直通のキハ31形でした。

最初の写真は、車両基地から熊本駅に到着したキハ31の2連です。


次の写真は車体側面のサボです。懐かしいですね^^


出発を待つキハ31の2連です。顔は701系に似てますね。
527D キハ31の2Bです。


次回に続きます。


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熊本駅にて…その1 ~11月13日の撮影~

この日はSL人吉号に乗るため、朝から熊本駅にやって来ました。
まだ時間があったので、熊本駅を見学です^^;

先ずは豊肥本線ホームに向かいました。
ホームに着くと先ず目に入ったのはホーム番線表示です。
写真のように、「0A」番線と「0B」番線がありました。
0番線ホームはあちこちで見かけますが、AやBというのが付いているのは初めて見ました^^


「0B」番線には肥後大津行き普通列車が発車時刻を待っていました。
1445M 815系です。


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関西に行ってきました^^

今週は懐かしの関西遠征に行ってきました。
遠征と言ってもほとんどが私鉄メインで昔住んでた近鉄奈良線をメインに撮影してきましたが、
勝手がわからず結構苦労しました。やはり通わなければ…なのでしょうか^^;
その中から1枚です。
写真は副複線区間を爆走する京阪特急です。


九州シリーズは次回以降の予定です。

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朝陽を浴びて熊本市電が行く ~11月13日の撮影~

宿泊先付近を走ってる熊本市電を少し撮影しました。
関東より西なので日の出が遅い分、朝陽を浴びてるいい色で撮れました^^

最初の写真は9200形です。平成生まれの9200形は窓も大きくスタイリッシュですね^^


次の写真は0800形です。
超低床電車の0800形は2両編成で中間台車は連接式になっています。


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黄昏時の上熊本にて ~11月12日の撮影~

熊本にやって来ました。
熊本市電で市内を少し観光し、上熊本まできました。
お目当ては、くまでんを見ることです。
駅外で待つこと数分で列車はやってきました。
短いホームにやって来たのは元東京地下鉄銀座線の01系でした。
そしてボディにはくまモンのラッピングが施されていました^^
ヘッドライトが点いた写真はブレてしまったので、停車して直後の写真です。


側面にもくまモンがいっぱいしました^^


北熊本寄りにはシングルアームタイプのパンタグラフが設置されていました。
銀座線時代は第3軌条方式なのでパンタは無いですが、今こうやってパンタをあげてる姿を見ると
01系の新たな一面が見れたような気がします。くまモンも笑みで溢れてますし^^


黄昏時の何とも言えない空の色とラッピング車…とても綺麗な光景でした^^

次回に続きます。

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N700系 のぞみ ~11月12日の撮影~

今回、JRのフルムーンパスで九州方面に旅行に行ってきました。
このパスは非常にお買い得なのですが、新幹線「のぞみ」号と「みずほ」号に乗れないのが最大の弱点です。
高跳び手段として飛行機も考えたのですが、今回は「ひかり」号と「さくら」号を乗り継いで九州入りしました。
たまたま乗った「ひかり」号で通過待ち時間が、米原駅で10分ほどあったOM-Dの練習も兼ねて撮影しました。
高速で通過する「のぞみ」号、置きピンですかなんとか撮れて一安心でした^^
写真は米原駅を通過するのぞみ号です。


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金色の夕陽の中で… ~11月3日の撮影~

前回からの続きです。
この日の夕陽がピークになり照らされた光景が金色に染まった頃…上りアクセス特急がやってきました。
無機質なステンレスボディも夕陽に染められてました。


駅を出て都心へ向かう後ろ姿も撮りました。ボディ側面に反射した夕陽の赤がとても眩しかったです…


夕陽の綺麗な季節…寒くなればなるほど撮影が楽しくなってしまいます^^;

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夕陽が眩しい ~11月3日の撮影~

夕陽ギラリを期待して、新鎌ヶ谷にやって来ました。
西の空には雲はちらほらあるものの、夕陽が綺麗でした^^
そんな中やってきたのは上りスカイライナー!
WBを曇りにして、夕陽をアピールしてみました^^


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205系とEH500の離合  ~11月3日の撮影~

10月は雨が多かったのでなかなか鉄分補給出来ませんでしたが、この日は晴れたので
用事が終わった後、南流山に立ち寄りました。
久しぶりに訪れた南流山…2080レを撮ろうと三郷寄りで待ってたら、中線に安中貨物が先に入線。
慌てて撮影したのがこのカットです。
駅構内には影が落ちていたので、その前に撮ったら望遠でも物足りず更にトリミングしました^^;
列車も架線柱も、そして奥に見える建物も…望遠の圧縮効果も手伝って、都会っぽく撮れました^^
E231も運用開始されたので、こういったカットも貴重になるのでしょうね…


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久しぶりの西武池袋線にて… その8 夜鉄 ~10月1日の撮影~

前回からの続きです。
「久しぶりの西武池袋線」撮影記も今回が最終回です。

最初の写真は6000系のFライナーです。
日中、西所沢で撮った冠付きでした^^


次の写真は4000系の急行です。
秩父鉄道直通列車なので、結構ロングランですね^^


快速列車もやって来ました。
ほとんど見たことない、快速列車。調べたら日中は走ってないみたいなので、見れて良かったです^^


ここでの夜鉄の目的はこの列車でした^^その列車は「52 席の至福」です。
「52 席の至福」の車内ではディナータイムなのかな…
引っ張りすぎてファインダーから溢れるギリギリでした^^;


後追いも撮影しました。
何とも言えない色合いで撮れました^^


「52 席の至福」を撮影して、この日の撮影は終了です。
遅くまでご一緒させていただいたリス丸様お疲れ様でした。

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2017年11月壁紙カレンダー ~小田急ロマンスカー LSE 7000形~

11月のカレンダーです。
今回も@START!壁紙館の「オリジナル壁紙&画像・カレンダー製作」で、作成しました。

11月のカレンダーは、小田急7000形です。
撮影は昨年の11月です。
今年はまだ小田急を撮りに行ってないので、早く行かないと…と思っていますが、なかなかいけません^^;
無くなる前にもう一度行きたいです。

下の画像をクリックすると、別画面で画像が開きますので、開いた画像を壁紙に設定してください。
画像サイズは1600×900(16:9)です。




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やっぱり鉄道

Author:やっぱり鉄道
特定ジャンルはありませんが、
鉄一般大好きです。
駅撮りが多いですが、
皆様に鉄を楽しんでもらえたらなと思います。

Instagram始めました。ユーザーネームは「yapparitrain」です。よかったらご覧ください。

カテゴリーは、撮影路線別となっております。

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