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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

連日の川崎界隈のカモレ その4 ~4月3日の撮影~

前回からの続きです。
川崎新町にやってきました。
最初の写真はEF65-1087の単機です。前面の貫通扉の塗装が剥がれていた1087号機ですが、剥げたところ(貫通扉)は白く塗り直されていましたが、なんとなく青白く違和感がありますね。
単????レ EF65-1087です。



次の写真は4093レです。桃の中では、下枠交差型パンタグラフタイプが好みです^^
4093レ EF210-104+コキです。



最後の写真は駅に咲いていた桜を入れてみました。この日はまだ3~5分咲きといったところでしょうか・・・
5052レ EF210-158+コキです。


次回に続きます。

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コメント

貫通扉の白、少し青っぽいですね。富山のEF81みたいです。

みや様おはようございます。

富山の81は色がかなり褪せてますね。運用が厳しそうです。
部分的な色差し、もうちょっと綺麗だといいのですが・・・でもまだまだ活躍するのかな・・・。

順当ならもう1回全検に入りますね。
頑張れるだけ頑張って欲しいです。

みや様レスありがとうございます。

全検後のピカピカ状態を是非撮りたいですね^^

1068、1070と全検出たようですね。
あのドアが話題の1069も近そうですね。今関西ファンサービスか?A22~に入りましたね。
だいぶドアの白部分の補修は進んできましたね。

みや様レスありがとうございます。

PFもまだまだ活躍しそうですね^^
今あるPFなど国鉄型をすべて置き換えるには相当の釜が必要ですもんね。>

全検後の撮影に行きたいです。

一番最後に更新されたEF65-1075がH20だったかな?
大体5~6年で全検に入るので、H32ぐらいがラストかな?と見ています。
全機入ればですが。
更新後、1回全検を通すみたいですね。
EF66-0も更新時に貨物色になり、その後の全検で新塗装になって、終わっていますね。
毎年桃が9機増備がこのところ続いていますが、EF66-0とEF65の交換ですね。しかしEF66はあと2年ぐらいで終わりそうなペースなので、その後どうなるか?ですね。
EF64-1000もEH200の増備状況と、中央西線への乗り入れがいつ開始されるか?ですね。

みや様レスありがとうございます。

65より66が先に・・・と最初は思いましたが、PF自体が66より後に出来たから(下枠交差型パンタタイプ)、順当といえば、順当なんですね。
64-1000も撮れるときに・・・ですね。

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