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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧 ひたちなか海浜鉄道編~10月9日の撮影 その6~

前回からの続きです。
今回で、ときわ路パスで行く茨城ディーゼル三昧の記事も最終回です。

最終回は、那珂湊駅で旧型のキハ達を撮影したので、ご紹介します。

那珂湊駅に着くと、団体運用で増結されたキハ2005とキハ205が切り離されました。
キハ2005は、国鉄キハ22形と同形で留萌鉄道からやってきました。
客室窓が整然と並んでいるので、今の急行色がぴったしですね^^



こちらはキハ205です。こちらは国鉄キハ20形と同形で、水島臨海鉄道からやってきました。



キハ2005に掲げられていたサボです。字体がおもしろいですね^^



こちらの写真はキハ205に掲げられていたサボです。こっちのデザインは正統派??



ホームの端と引込み線には、キハ2004(準急色)とキハ222(スカ色)が休んでいました。
今度は、彼らの雄姿を見てみたいですね。サボも気になります^^



キハ2005とキハ205はホームで休んでいたキハ2004と連結されエンジンを切りました。
キハ20・22の3連は立派ですね^^



最後の写真は駅猫のおさむです^^
前回訪れたときは、不在だったのですが、今回は逢うことができました。


以上で、ときわ路パスの旅は終了です。
茨城の気動車たちを満喫したと思ったのですが、振り返ってみると鹿島臨海鉄道と、
フリー切符の範囲外ですが、真岡鉄道には乗車できませんでした。次回は乗りたいですね。
また機会があれば、是非訪れてみたい魅力的な鉄道が多かった茨城県でした。

一日付き合って頂いたどみやん様、その他各沿線でお会いした同業者の皆様お疲れ様でした。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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コメント

ありがとうございました。
また来てください。
一度じゃ足りないと思います。
(吉田)

ひたちなか海浜鉄道 吉田様
コメントありがとうございます。

今度は朝から訪れたいと思います。
平日の朝は3連見れそうでしょうか・・・・。

字体が面白いですね。
小湊鐵道にも猫駅長がいましたが(w

行ってみたくなりました。
が、1日休がなかなか取れなくて。

みや様
コメントありがとうございます。

この字体は本当に面白いですね^^

小湊の猫駅長は養老渓谷でしたっけ??

いいところなので、是非訪れてください。

そのとおりです。
猫同士で、イベントがあると面白いですが(笑)

やっぱり鉄道様
こんばんは。どみやんです。
先日はキハキハツアーを企画して下さいまして、ありがとうございました。
国鉄型気動車の床の匂い、良かったです。また、3710形やミキ300形もじっくり撮ってみたいです。また行きましょうね!

みや様
レスありがとうございます。
猫同士のイベントは難しそうですね^^;

どみやん様
コメントありがとうございます。

>先日はキハキハツアーを企画して下さいまして、ありがとうございました。
とんでもございません。関東鉄道は、行きたかったけど、最初の1歩がなかなかでなかったので、どみやん様や和様に背中を後押ししてもらったから、この企画が出来たと思っています。

今度は西金工臨、是非決めたいですね^^
あとは、関東鉄道のキハ30とひたちなかのキハ20の単行とかもいいですね。是非また行きましょう。そのときはよろしくお願いいたします。

ホームに置いてある板みたいなものは何でしょうね。

みや様
レスありがとうございます。

多分ですが、大きい板は、車椅子乗降用のスロープみたいなのでした。駅到着後、車内から降ろしていました。
車体に寄りかかってる小さな板は「団体専用」(だったかな)と書いてありました。

なるほど。了解しました。

3連は、イベントか大口団体が入った時だけになりそうです。
朝は可能性は低いですね。
(吉田)

ひたちなか海浜鉄道 吉田様
レスありがとうございます。

この間の485団臨の時は旧型キハ3連だったんですね^^
次回の3連イベント行けたらいいな・・・。
朝は可能性低いのですね。通常、旧型キハは営業運転はしてないのでしょうか?

わざわざレス戴き感謝しております。

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