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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

小湊鐵道撮影記 ~4月7日の撮影 その2~

前々回からの続きです。
4月7日の飯給駅はこんな感じでした。
地元では桜満開だったのに、やっぱ山の中・・・ちょっと早すぎたようでした。
でもたくさんの方々が、飯給駅周辺で自然と戯れてました^^



上り列車がやってきました。
菜の花も少なめですね。後で聞いた話では、イノシシにやられたとか・・・。



青空の中を発車するキハ200。鮮やかですね^^


次回に続きます。

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コメント

空がいい色ですね。
ヘッドライト点灯の昼間の写真、撮れる区間が限られるので新鮮ですね。

みや様
コメントありがとうございます。

ヘッドライトは、確かに点いてる列車と点いていない列車を見ましたが、そういうことだったのですか・・・。
なんで、ヘッドライト点いてない列車が走っていたのか理解でしました^^

日中は、多分トンネルのある区間のみ点灯だと思います。

みや様
レスありがとうございます。

ヘッドライト常時点灯が主流な今、珍しいですよね^^;
でもエコ運転ですね^^

今は殆どヘッドライトは点灯になったので、ある意味珍しいですね。

みや様
レスありがとうございます。

そういえば、どこの駅だったか忘れましたが、他の同業者さんが「ヘッドライト点いてないじゃん」と下げモードでした^^;

飯給~上総中野かな?点灯区間は。
もしかすると運転士によっては、トンネルだけかもしれません。

みや様
レスありがとうございます。

下り列車は、里見では点いていませんでした。
運転士さんの気分もあるのかな??
でもこの日も警笛はいっぱい鳴らしてました^^;

撮影者多いですね(^^;

みや様
レスありがとうございます。

あと、警報機無しの踏み切りも何回か見たので、余計に警笛が聞こえたように思ったのかもです。

あぁ、たくさんありますね。それもありますね。
GWは小湊、久留里、いすみと、多数の方が訪れるでしょうね。
私は半分仕事、半分家庭仕業で行けませんが(涙)

みや様
レスありがとうございます。

今年は花がいっせいに咲いた感がありますが、菜の花もまだいけそうかもですね^^
千葉へのお客さんが増えることは嬉しいですね。

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