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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

東武8000系リバイバル色の臨時列車を撮る~10月6日の撮影~

今日は、午後から雨模様との天気予報だったので、午前中、京成や東武を見に行きました。
その中から今日の1枚は、タイトルにもある8000系リバイバルカラーの8111Fです。
11月までの土休日に、大宮~とうきょうスカイツリー間を結ぶ臨時列車に、この8111Fが充当されています。

さて、撮ると決めたはいいが、どこで撮ろうかな・・・。
先に京成を撮っていたので、京成関屋駅のそばにある東武牛田駅で撮ることにしました。
入場券を買ってホームに上がったら、絶好のポジションに出発信号機があるではないですか!
これはいかん、場所を変えないと・・・と慌てて入場券で一度外に出て、PASMOで再入場です。
下り列車に乗り込み、よくわからないまま、北千住の隣駅である小菅駅に降り立ちました。
下りはいい感じで撮れそうですが、上りはカーブしててイマイチでした。しかし、時間も迫っていることから
今回はここで撮ることにしました。

そして8111Fがやってきました。久しぶりに見た丸目の8000系、なんか懐かしいかったです^^
私にとっては、東武の旧色といえば、アイボリー1色のタイプなので、
このリバイバルカラーは逆に新鮮でした^^
5874レ 8111Fです。


次回は前回の京急の続きの予定です。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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コメント

臨時を撮影されたのですね。
東武で遮光幕全開もすごいですね。

みや様
コメントありがとうございます。

東武も遮光幕閉めてる割合多いのですか?
ちなみに野田線だと日中は幕開いてますね。ただ、更新8000系なので、運転席後部は窓ガラスがないので、全開とはいえないのかな・・・。

今の東武車は全て運転席直後の窓がないので。
未更新車だと必ず閉めていましたね。

聞いた話ですが、夜間も8000系や30000系は1枚開いていますが、20000系や50000系は全閉らしいです。右側の扉が運転室側に寄っているためだそうです。

野田線の新型車、新形式ですかね?楽しみです。

みや様
レスありがとうございます。
野田線には、どんな車輌が入るのですかね^^私も楽しみにしております。

50000系の6連だったら、ケリを入れるかも?(苦笑)

みや様
レスありがとうございます。

50000系ってステンレスにオレンジのやつですね。
何が入るのか楽しみです。

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