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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

今年3回目の急行はまなす ~10月15日の撮影~

この日は、青森へ出張に行ってきました。
そこで、いつものはまなすバルブです。
季節はもう10月中旬・・・はまなすを待ってる間、ホームで待ってるのも大分寒くなってきました。
定刻になると、北を目指すお客さんを乗せて、はまなすは、静かに発車しました。
201レ 急行はまなす ED79 11+14系です。


ご一緒させていただいたkumascafe様お疲れ様でした。

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コメント

EH800の登場で、ED79も危なくなってきましたね。
はまなすもいつまで続きますかね?

みや様
コメントありがとうございます。

はまなすは、やっぱ幹線延伸あたりでしょうか・・・。
釜よりも客車の傷みのほうが心配ですよね。
この日も平日ながら各線からの普電から乗客が乗り込んできました。
今の編成数が必要とまでは言いませんが、大事な本州と北海道を結ぶ列車ですね。

北斗星、あけぼのも心配になって来た今日この頃。
客車がそうなんですよね。
ED79牽引も貴重ながら、北海道側ではDD51が1機で引く貴重な寝台列車ですね。
新幹線も、将来札幌まで延伸されるにしても、今の札幌駅から離れた場所になるとか?どうなんでしょうね?

みや様
レスありがとうございます。

JR東日本では、またまたSL復活とのことで、客車が足りずJR北海道から購入などの記事が出てましたが、そのうち、イベント用で客車新製とかあればいいですね。
モーター音が無い客車はある意味乗客にとっては一番リッチな時間かもですよね^^

新幹線もこの先どうなっていくのですかね。大都市圏に住んでる人は、地方へ出張や旅行に出かける際は新幹線って頼りになりますが、地方の人からみると、在来線の規模縮小で本当によかったのかな?って思われてるかもですよね。

成り立つかわかりませんが、新幹線だけは、公共交通機関と切り離して考えてもらいたいです。

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