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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

初の名古屋遠征 清洲にて その1~3月16日の撮影~

この日は、子供が名古屋に用事があったため、私も一緒に名古屋に行ってきました。
名古屋駅で子供と別れ、撮影開始です。名古屋と言えば、やっぱ清洲ですよね。
早速清洲に移動です。

先ずは桃のカモレを見て次の列車が早くも本命の一つである赤ホキでした^^
5780レ EF64 1037+ホキです。



続いて下り列車も赤ホキでした^^
8785レ EF64 1036+ホキです。



最後の写真は1200トン貨物の5091レです。
いつも見てる千葉界隈の貨物列車と違って、編成も更に長く迫力があります^^
5091レ EF66 124+コキです。


次回に続きます。

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コメント

名古屋ももう3年行っていませんが、前回は名鉄撮影がメインでしたので、赤ホキも含めて撮影したいです。
東海道線はコキ26両が最長なので、一度編成で綺麗に撮ってみたいですね。

みや様
コメントありがとうございます。

返信が遅くなってすみません。

そうなんです。長大貨物なんですよね。今回思ったのが、駅撮りでは、あの長大編成が撮れなかったので、次回は(いつ行くかわかりませんが^^;)沿線でどこまで工夫できるかが今後の課題です^^;
何両繋がっていたのか、数えてませんが久しぶりに「貨物は長いなぁ・・・」と感じさせられました^^

私の今の1つの夢が、コキ26フルコンを編成ですっきり撮ってみたいということです。
武蔵野線では24両が最高みたいですが、24両でもきれいに撮れる駅はないですね。
東海道線だとあるみたいですね。
名古屋地区はDD51貨物や、私が以前行った時はDD51+EF66(片パン)なんてすごいものも見れました。EF64重連も健在ですし、四日市DD51も撮影してみたいです。

みや様
レスありがとうございます。

長編成の撮影は夢ですよね^^
やっぱ関が原とかですかね・・・??
福山通運専用列車が走るようですね。今年の6月は八丁畷かな^^

あらら、同じことを考えていましたよ(笑)
でも平日限定だからなぁ。

みや様
レスありがとうございます。

あれって平日のみなのですか・・・??
アチャ~~~

らしいです。年間運転日300日と聞きました。土曜日はあるかも?

みや様
レスありがとうございます。

ああ、年間300日って書いてありましたね。12ヶ月×4週として48日ですから、土曜日は運転される日のほうが多そうです^^期待していいのかな・・・??
ちなみにあの列車は冠つきなのでしょうか??

どうですかね?期待したいですが・・・・

みや様
レスありがとうございます。

専用コンテナの列は見応えありますものね、見にいけるかな・・・??行きたいな・・・。

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