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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

原色485を磐越西線で・・・ その2~7月20日の撮影~

今回より7/20の撮影記です。

早朝のやまびこ号で郡山入りしたやっぱり鉄道は、郡山から快速で川桁駅を目指しました。
途中、中山宿あたりはうっそうと茂っていて、719系のモーター音に混じって、警笛が山間に響きます。
やがて列車は中山峠を越えて川桁駅に到着です。
写真は川桁駅を発車する快速列車です。赤べこのイラストが可愛いですね^^
3231Mです。


ここで、セバスチャン様と合流し、撮影開始です^^
最初の撮影は、翁島~猪苗代間であいづライナー2号を撮りました。
着いてまもなく原色485系がやってきました!
家から遠かったけど、列車を見たらそんな疲れも吹っ飛んじゃいました^^;
1212M あいづライナー2号です。


次回に続きます。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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コメント

719系にもあかべぇマークがついているのですね。
電車がいるのが直線で本線ということでしょうか?

会津若松は、2010年に通過したのが最後です。

みや様
コメントありがとうございます。

私もここ川桁駅入線時、進行方向の左側にホームを見つけ、一瞬「あれ?」と思いました^^
多分、みや様が言われるとおりだと思います。
写真ではわからないと思いますが、この編成、719系2B懸けるなのですが、なんと、中間に挟まれた2Bは東北線色でした^^運用は兼用なのですかね??

2両ずつで運用は組まれていると思うのですが。

みや様
レスありがとうございます。

自分で書いたコメを読み直して、誤字脱字が多くてすみませんです。
この列車は6連で、2連×3でした。そのうち、中間にあたる2Bが東北線色でした。
それで思ったのは、東北線色の719と磐越西線色の719が共通運用なのかな・・と。
でも冷静に考えたら、検入りとかで、ただの代走だったかもですね。

その可能性もありますが、貴重ですね。

みや様
レスありがとうございます。

ちゃんと撮っておけばよかった・・・・

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