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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

今日の東武野田線~東岩槻行き??1月20日~

今日は夜勤明けなので、写真も夜ではありません^^
最寄り駅で終点なので回送幕になりました。
8119Fです。




方向幕がグルグル回転中にうまく撮れたのは「東岩槻行き」です。
東岩槻行きってあったっけか・・・・。




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コメント

今更だけど、豊春~東岩槻が複線化する前に、既に大宮~東岩槻が複線化していたので、
東岩槻で折り返しって言うのがあったよ。

TOBU USER様
はじめまして。
コメントありがとうございます。

ご教授くださり、ありがとうございます。
私もこの記事を書いた後、何気なく東岩槻のことを調べて、東岩槻発着の列車があったことを知りました。
最近は野田線もLED表示が増えたので、こういった光景を見る機会が減りましたね。

今後とも宜しくお願いいたします。

レア幕ですね。確かにLEDが増えて、なかなか撮れなくなりましたね。

みや様
コメントありがとうございます。

六実止まり~回送で幕車でないと見れない光景なので、毎日は見れないかもですね。
終着駅で見る幕回しはいつも立ち止まって見入ってしまいます^^;

東武は到着してから回すのですか?
JRは到着前に回してしまうことが多いですね。
京成は車掌によりますね。
朝唯一の大和田始発4連(津田沼~大和田は回送)に3300形、3500形更新車が入って、車掌によっては引き上げ線に入ってから幕回しするので、エアポート快速上野とか撮れたりします(^^; 3500形未更新車だと板の交換が見れます。

みや様
レスありがとうございます。

そう言われて記憶を探してみましたが、走ってる途中に幕移動1回遭遇したかもです。

京成の板交換は見たいですね^^

どうも千葉線から津田沼到着時に板交換し、引き上げ線に回送。回送で大和田に向かいます。大和田では板はどう交換するかわからないです。
私がファイアオレンジで見た時は、津田沼引き上げ線で幕回し。大和田も引き上げ線に入る時に幕回しでした。

みや様
レスありがとうございます。

今度機会があったら津田沼見に行きたいです。

昔はよく見られた板交換や、サボ回しがこんなに貴重な存在になるとは思いもよらなかったですね。

B55~55運用です。車両は当日のお楽しみ!
LED車はないので、何かしらのお楽しみがあるということで。

みや様
レスありがとうございます。

了解しました^^

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