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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

夕陽に照らされて・・・ 東武8000系 ~11月15日の撮影~

近所をカメラを持ちながらチャリンコで走ってたら、こんな場所を見つけました^^
家の影が列車にも落ちていますが、8000系は、いい色に染まってました。
また行ってみようっと^^



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コメント

おおっ!例の単線区間ですね。
ここも複線化するようですね。
野田線も、船橋方で増発できるようになりますね。

8000系も、ちょっとロゴが貼られたりしていますが、最後の活躍ですね。
私もそのうち朝ラッシュに撮りに行こうと思います。
朝のその光線がいいですね。

東武や新京成は、時間で遮光幕閉めたりしているようですね。
東武も朝8時ぐらいまで、助士側しか開いていないことが多いですね。
でも野田線は、60000系は色フィルムを貼って夜も1枚開いているのがすごいですね。
東武はわかりませんが、新京成は9:30~15:30に始発駅またはくぬぎ山を出発する列車が全開ですね。

みや様
コメントありがとうございます。

殆ど高柳の傍までチャリで走っちゃいました^^;

複線化は計画されてますが、なかなか進まないですよね・・・複線になれば、朝も5分間隔になればいいな・・。

東武野田線で以前見かけたのは、馬込沢あたりの駅で閉めてました。ぎりぎりまでの大サービスですかね^^

複線化のことが東武のHPに書かれていたので、いよいよですかね?
チャリで!(笑)

スカイツリー線だと、午後雨が降っただけで閉めますね。

みや様
レスありがとうございます。

ただ、推進という言葉が・・・・
埼玉県の地方紙だったかな?計画という文字になってました。
なかなか微妙ですよね。

「推進」ですか。でもHPに書いたのだから、前向きでしょうね。
野田線の8000系、もっともっと撮らないと。

みや様
レスありがとうございます。

以前聞いた話では、とある駅付近の土地がどうしても買えないとか・・・・
はやく複線になればいいですね。
60000系また甲種ありましたね。8000お早めに・・・ですね。

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