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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

田町で特急列車を・・・・E657系・185系 ~3月28日の撮影~

この日はアイルトン様と田町でプチ鉄をしてきました。

今ダイヤ改正で、上野東京ラインが開通し、列車の行き来が、がらりと変わったこの界隈で特急列車を撮影しました。
私が中学の頃、こっちに引っ越してきた際、西の玄関口は東京、松本方面は新宿、そして北の玄関口は上野と、
大きな玄関口が3つもある東京に先ずはその大きさに驚きました。
そこで当時は時刻表を一冊のノートにまとめ、上野や東京を往復して列車を見ていたことを思い出しました。

ブルトレも無くなり、新幹線と通勤型だけが行き交い、たまにやってくる踊り子だけが特急列車という
東京口の東海道本線ですが、今はこうやって短い区間ではありますが、華やかな特急列車が行き交う場となりました。
やっぱり東海道線は光ってでないと・・ですよね^^

最初の写真は品川を目指す特急ひたち16号 E657系です。



次の写真は特急踊り子110号 185系です。
ハイビームでやってきましたが、なんとか撮れました^^

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コメント

田町と言えば185系と251系でしたが、E657系がレギュラーで加わりましたね。
臨時もE259系と伊豆急車に加えて651系も加わりましたね。
新たなシーンを演出してくれそうですね。

E657系も10連なので、185系A編成並みの迫力がありますね。
高運転台なのが更に迫力を増していますね。

みや様
コメントありがとうございます。

品川乗り入れと上野東京ライン開通でこの界隈も電車の種類は増えましたよね^^

E657・・・最初はイモムシっぽかったですが、ちょっとずつですが慣れてきました^^;
251も撮ったのですが、イマイチでした。どう撮ったら格好良く撮れるのかな・・・。

E657系、私もあと2編成なのですがなかなか未撮影編成に出会いません。
田町でE657、早く現実を受け入れに一度行こうと思います。

185系もあとC3、C5編成と4連のC7編成だけになりましたが、あと2~3本になるとなかなか出会えません。
他板で調べても、撮りに行った日に走っていなかったりとか・・・・

251系は前面ガラスの光の反射の処理も難しく、曇天時に撮るのが簡単かな?
格好良くですか?難しいお題ですね。私は検見川浜で団臨で撮ったヤツが一番気に入っていますが、伊豆急線内などで撮れそうな場所がありそうですね。研究しないと。

みや様
レスありがとうございます。

田町は、意外と同業者さん覆いのですね^^;(私が知らないだけかもですが・・・)

みや様が撮影された検見川浜の251見ました!なかなかいい感じですね!
伊豆急線内での撮影も面白そうですよね^^

田町はいつ行っても同業者がいますね。
上野東京ライン開業で増えたかもしれませんね。

改正前は、あまぎ色185系ラストとか、E217系などを撮っている方もいらっしゃいました。

ところで、OM07編成はどうしちゃったのでしょうね?
上野東京ライン試運転終了後の動向がわかりません。
気になりますね。

検見川浜の251系、チャンスは1度限りでしたが、あれは自分としては気に入っています。
逆が撮れなかったのが本当に残念です。

伊豆急線内、是非撮ってみたいですね。

みや様
レスありがとうございます。

意外と東京より西って、行かないんですよね^^;
だから今から思うと、行っておけばな。。。。と思っちゃいます!

まぁ、終わったものを後悔しても始まらないので、今後できる時には・・・・ですね。
伊豆箱根鉄道を走る185系5連も、富士山バックに撮ってみたいです。

みや様
レスありがとうございます。

5連の踊り子は是非撮ってみたいですね^^あそこも単線なのかな・・・富士山バックはいいなあ!

先日ダイヤが乱れていた時に、5連で東京へ走ったようです。
新川崎で試運転の5連は撮りましたが、それもすごいですね。
単線だと思いますね。

みや様
レスありがとうございます。

5連の踊り子・・・N’EXの遅れのときも253のころ、3連って見ました^^

それが東京~成田空港だったらすごいです!

東京以西は3連、定期でもありましたね。新川崎で何度か見ました。

みや様
レスありがとうございます。


確か見たのは成田臨を見に、成田駅に行ったときだと思います。
初詣客が乗れるように、成田駅停車してましたよ。3連で東京方面に走っていきました。
撮影出来なかったのですが、レアだったかもですね^^

ダイヤが乱れていて、併結相手がいなかったというパターンでしょうね。

みや様
レスありがとうございます。

だと思います。レア・・撮影出来なくて残念。

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