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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

久しぶりの南流山で朝練 その1~4月18日の撮影~

この日は久しぶりに南流山で朝練してきました^^

最初の写真は88レです。もうこの時期だと明るいですね^^
88レ EH200-15+コキです。



次の写真は4099レです。
この日の4099レはフルコンでした^^
4099レ EF210-142+コキです。


次回に続きます。

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コメント

ブルサンコンテナいいですね。あまり撮影の機会がないので珍しいです。
一度中央線で撮影してみたいですね。

今年は東北線で青いカマの貨物を撮影したいです。

みや様
コメントありがとうございます。


山中のブルサンは撮ってみたいですね^^
東北線の青い釜達は、そのうち貴重な記録になるのですかね・・・・

もうコンテナ10往復ぐらいだけだと思います。>青いカマ
キンタで置きかえできそうな本数ですね。

みや様
レスありがとうございます。

新幹線開業でずいぶん変わりそうですよね・・・・。

何だか黒磯駅の交直流デッドセクションを北へ移動するって話がネット上に出ていますね。
そうなると交直流者限定になりますね。
宇都宮タで交換ってのもどうでしょうね?新鶴や隅田川まで一気に走った方が効率が良いですね。

そうなると、石油も一気に来るかもしれませんね。

EH800が少しずつ入っているので、また途中で運用修正があるかもしれませんね。

みや様
レスありがとうございます。

噂は私も聞いております。
黒磯停車が無くなるのでしょうね・・・・そうなると東北本線の青釜は無くなりますよね・・・(泣)

はい。そうなると、蘇我にもキンタが来そうですが。
まさか越谷でカマ換えはないかと?

みや様
レスありがとうございます。

掲示板読みましたよ^^89レにまさかのキンタ!!
蘇我にキンタ来るのも近そうですね!

PFの代走にキンタはすごすぎますね。
千葉地区でも66の代走でブルサンってありましたけど。

6月、10月を楽しみにしています(笑)

みや様
レスありがとうございます。

6月で早くも運用見直しになるのですか??

いや、昨年度の状況から、EH800は同じようなペースで入っていますから、もしかして?と思っただけです。

みや様
レスありがとうございます。

可能性ありそうですよね・・・

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