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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

北総鉄道のいろいろな電車達~2月22日の撮影~

今日は近場で北総鉄道を撮りに行きました。撮影は新鎌ヶ谷駅です。

最初の写真は都営地下鉄5300形電車です。



次の写真は、千葉ニュータウン鉄道9000形です。
元々は住宅・都市整備公団所有の電車でしたが、
現在は千葉ニュータウン鉄道所有になっています。



次の写真は京浜急行新1000形電車です。
前々から撮りたかった電車なので見れてよかったです^^



またまた千葉ニュータウン鉄道の9000形がやってきました。
9000形は2編成しかなく、今日1日でコンプです^^



次は北総鉄道7300形電車電車です。こちらは全部で3編成あります。



こちらもまたまた登場です。京浜急行新1000形です。
発車時初めてドレミ音(実際はレ・♭ミ・ファ・ソ・ラ・♭シ・ド・レ・♭ミ・ファ・ソーらしいです)を
聞きました^^動画も撮ればよかった・・と思ったほどいい音でした。



最後の写真は、北総鉄道7500形電車です。
この電車は京成3000形、新京成N800形と兄弟車です。
こちらも3編成あります。


昼間の本数は20分ヘッドのダイヤ構成ですが、多種の車輌が見れて満足でした。
北総線の成田空港乗り入れ工事は順調に進んでるようです。
全通した時は、過密ダイヤになっているのかな?楽しみです。
僅かな時間でしたがご一緒した同業者様、お疲れ様でした。


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コメント

どうも!
7500形最高です。
京急新1000形,新鎌で撮り鉄するのに意味があると思います(^^)Y

千葉県内で京急見ると…なんとなく昔の京成を思い出すんだよな~

新幹線大好き様、こんにちは

新幹線大好き様が大好きな京成兄弟車ですね^^

昔の京成とは・・・・赤電のことでしょうか・・・?

はい、赤電です。それとAE0形(茶)とか思い出します(^^)
昔…宗吾車両基地。(車両管理所)まで見に行ったものです。
間違えてるかもしれないですけど、3600系が芝山鉄道にリースされていたような…

新幹線大好き様こんばんは。

3600形は、芝山鉄道にリースされてるようですね^^
そのうち、京成線も撮りに行きたいです。

 新鎌ヶ谷駅の今の配線がわかる写真をありがとうございます。
 まだその向きで撮影したことがなかったので、勉強になりました。
 そのうち出かけます。

 東松戸、小室がどうなったのか、興味があります。
 成田空港開通後は羽田空港から特急が直通するそうですが、20分間にライナー1、普通1、特急1というスジになるんですかね?普通をどう運転するか興味があります。現在高砂折り返しの西馬込系統に繋げるのでしょうか?

 あとは、都5300形がどうなるかも興味があります。
 印旛日本医大~成田空港は通勤車も120km/h運転だそうですが、5300形で120km/h運転スイッチ(爆笑)があるのは5327Fだけなので、今後改造するかどうか見物です。

みや様こんばんは。

東松戸へはまだ行ったことないのですが、国道464号線から見ると、いろいろな駅で工事を行っているようです(車運転中のためチラミしかできませんが)。
春休みに北総線1日フリーキップみたいのがあるようなので、一度終点まで電車に乗ってこようかと思います^^
地下鉄電車の120km/h運転は、初ですかね?確か東京メトロの東西線は100km/h運転だったような気がしたので。

 現状では5300形は京急線内で105km/hは出していると思います。
 多分それが最高記録でしょう。
 メトロ東西線は100km/hですが、100km/h出す運転士は少ないです。東葉高速線内も同様です。
 あとは千代田線の06/6000系が、小田急線内で100km/h出しているかもしれません。7000/10000系や08/8000系も乗り入れ先ではあり得そうですね。

 3月には1度北総線へ出かけてみるつもりです。

みや様こんにちは。

そういわれてみれば、JRでも100km/hを超える運転はあまり見たことがないです(かぶりつきでの範囲ですが^^;)。

北総線内で、一度かぶりつきしたら、確か100km/hくらいだったと思います。

是非一度お越しください。日にちが会えば、ご一緒したいです^^

 総武快速線船橋~市川で、是非120km/hをご堪能ください(笑)
 255系だと同区間で130km/hも堪能出来ます。

 常磐線のE531系も、千葉県内は100km/h程度ですからね。
 私は亀有付近で、125km/hまで加速してフルブレーキを見ましたが。

 北総は現在は105km/hですね。
 成田空港開通後は120kim/hに引き上げられるそうです。
 スカイライナーは160km/h!でも前面展望は多分ないだろうなぁ・・・・

みや様こんばんは。

160km/hの被りつきは、たまらないでしょうね^^
総武線快速に今日乗車しましたが、混んでて120km/h見れませんでした。

 残念でしたね。
 時刻表を見て、東京~千葉38分運転の列車で上りなら、高確率で120km/h見れると思います。
 下りは確率低いです・・・・

 昨夏久しぶりに神戸付近で新快速に乗りましたが、例の事故の影響か130km/hに一度も到達しませんでした。
 以前は128km/hぐらいでフルノッチ入れっぱなしというのがたまらなかったのですが・・・・

 京急も120km/h運転でおなじみですが、C-ATS導入後信号機以外の制限箇所で制限に触れると非常ブレーキで停止になるらしく、運転士が早めに減速してしまうので遅延が発生しているようです。

みや様こんばんは。

今度時刻表で確認してから乗車してみます。

153系時代の特急を追い抜かす新快速を思い出しました^^

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