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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

試験塗装色の東武8000系 8568F~3月11日の撮影~

もう1ヶ月前の写真からです^^;
この日は武蔵野線でカモレを撮った後、8568Fを撮ろうと思い、亀戸線を目指したのですが、
西新井で8568Fと遭遇したので、大師線大師前駅で撮ることにしました。

正面どアップの撮影だったので、今回もスクエアに切り出してみました。
貫通扉のワイパー、使われてるのですね^^

8568Fです。


前回のインターナショナルオレンジにミディアムイエロー帯の復刻塗装同様に大師線での撮影となったので、
次回はまとめて亀戸線の沿線で撮ってみたいです。

最後までご覧戴きありがとうございました。

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コメント

大師前駅は行ったことがないのですが、大師線は撮るところがほとんどない印象を受けますね。
ワイパーは助役添乗などで使うのかな?
LEDが本当に厳しいですね。

みや様
コメントありがとうございます

大師線は撮影場所無いですよね。西新井が日陰になってしまうので大師前まで行ってみました^^;
ワイパーはワンマン対応なのでしょうか??

LEDは諦めています^^;

なるほど。全然気にしていませんでしたが、自分の画像を見返したら東上線の4連ワンマン用もワイパーがついていました。そうかもしれませんね。

みや様
レスありがとうございます

西武にも貫通扉にワイパー付きありますよね。
西武の貫通扉のワイパーは助役さん用ですかね??

そういうことでしょうね。

京急新1000形も、1097F以後はついていますね。
車掌さんが雨天時に動かしていたのを見たことがあります。

みや様
レスありがとうございます
京急新1000については気が付きませんでした。今写真を見たら…意外と気づかないもんですね^^;

昨日乗りましたが、指導役運転士が手動でワイパーを動かしていました。
オートじゃないんですね。

東武8000系のもオートとは思えないですね。

みや様
レスありがとうございます

手動なんですか??ちょっと驚きです^^;
これは要調査ですね^^

かつての国鉄の113系も、東武8000系の貫通扉のようなタイプのものは手動でしたね。
運転席と同じタイプのものは自動制御可能でした。

みや様
レスありがとうございます

私も昔、気動車だったかな…運転士さんが手で最初動かしてあとは自動で動いてるの見た記憶があります
手動っていうのも凄いですよね!

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