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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

東武野田線、全40編成を通勤の帰りで乗るまで終わらない企画^^;<番外編>

今回の記事は東武野田線全40編成の組写真です^^ 

今から思うと、始める前は不安だったのですが、やってみてなかなか面白かったです!
通勤には野田線1本で勤務先に着いてしまうため、次の企画をどうしようか只今検討中です。

こうやってみると、よく続けられたな…自分を褒めてやりたいです^^
18112201

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コメント

こんにちは。
全編成の乗車、おめでとうございます!
通勤の帰りとのこと、年間の出勤日の2/3ほどかかっている計算でしょうか。継続は力なり、ですね。
今は、日比谷線直通用の70000系の導入と、押し出された20000系の転用改造が優先されているようで、野田線の車両には大きな変化は起きていないようですが、また近い将来に8000系の置き換えは再開されるのだろうと思います。
この時期に全ての編成に乗られた記録は、きっと貴重なものになるのではないでしょうか。
私も同じように「コンプリート」を目指した何かに取り組んでみたいのですが、普段使っている路線にどうも食指が動かず…のんびりと考えてみたいと思います。
楽しく拝見させて頂きました。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

風旅記様
コメントありがとうございます

ありがとうございます^^
おかげさまでなんとか終えることが出来ました!
春日部の10030の転属が濃厚なようですが、最初の噂の段階では、また8000が落ちるのでは??と頭を不安がよぎりましたが、ラストの8170Fを早い段階で捉えることができたのでほっとしております

私の場合、この路線だけで通勤が終わるので、次の目標どうしようか…悩み苦しんでいます^^;

こんばんは。

全編成乗車、おめでとうございます!
そして、お疲れ様でした。

毎日乗る通勤電車で全編成乗車を目指す、一見お手軽そうに見える内容ですが、更新される記事を拝見しながら、なかなか根気のいる取り組みだと思いました。
通勤途中の1枚1枚も、いずれは貴重な記録となりそうですね。

n221k様
コメントありがとうございます

ありがとうございます^^
意外と簡単そうで、でも最後のほうは本当にゴールできるのか心配でした!
運用情報も見ずにクリアできたのがとても嬉しかったです!
スマホの写真の画像がいいのも今回続いた要因の一つかな…貴重な記録になるといいですよね^^

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