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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

川崎界隈の風景…その4~8月24日の撮影

前回からの続きです。
この日、界隈に訪れた目的はEF66-27を撮ることでした。
朝から単機責めにあいましたが、やっとニーナの時間がきました。
荷は超少なめでしたが、単機でなくてよかったです^^
3082レ EF66-27+コキです。



続いて、こちらは65PFの原色です^^
2077レ EF65-1072+コキです。



最後はロクロク0番台です。
5097レ EF66-29+コキです。


塗装の変更や、一部飾りなど外観が製作当時と異なりますが、
青とアイボリーの組み合わせは直流電機の象徴ですね^^

次回に続きます。

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コメント

EF66は今見ても斬新なスタイルですよね。いつも話は同じになってしまいますが、原色が一番かっこいいかと(笑)みちろんEF65-1000もかっこいいです。どなたか存じませんが、直流機の色をこの渋めのブルーに決めた人ってものずごく偉いと思います。

どは様、こんにちは。

元々鉄道は、汚れを目立たなくするためなのか、黒や茶色(ぶどう色がメインでしたよね。
新形直流電機も当初茶釜でしたが、20系客車登場あたりから青とアイボリーの色に変わってきたそうです。ちなみにアイボリーは警戒色だそうです。
あの塗り分けは本当にすばらしいですね^^

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