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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

いつものカモレその3~12月12日の撮影~

前回からの続きです。

75レがやってきました。75レは、越谷ターミナル行きで、折り返し1657レの釜となります。
この日の75レは85号機なので、1657レも85号機となります。
75レ EF81-85+コキ10Bです。
写真をクリックすると別画面で大きな写真になります


次にやってくるカモレは5482レですが、この日は運休だったのでしょうか、来ませんでした。
そして、1657レがやってきました。
後方のコンテナに赤色の背が高いコンテナが搭載されていました。
たしか、NISSANと書いてあったように思います。
1657レ EF81-85+コキ13Bです。
写真をクリックすると別画面で大きな写真になります


最後の写真は午前中最後の列車である5683レです。
タキの車体番号を見ていたら、タキ43001が連結されていました。
車体番号が手書きっぽかったです。
5683レ EF210-121+タキ20Bです。
写真をクリックすると別画面で大きな写真になります


次回に続きます。

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コメント

 EF81-85綺麗ですね。

 今日の南流山では、EF64-1006+1003の2459レ撮影、EF65-1061牽引の5593レはカマ直後に4台しかないコキ104-10000連結で、それも日本通運海コンで結構当たりでした。4両目までは殆どコキも載っていて、なかなかでした。2078レは今日もDE無しでしたが、EF65-1077だったので当たりとします。5593レと2078レは通わないとダメですね。

こんばんは

私も今日、1657レ・5683レを南流山で撮りました。
昼の時間は南流山静かに撮れるので良いですね。
南流山の貨物は何本撮っても飽きません(笑)

みや様こんばんは。

掲示板見ました。コキ104-10000は4輌しかないのですね。ネットで調べたらセノハチ用とのこと。今まで何気なく見ていたコキも知識を増やして車体番号見ると、結構燃えそうです^^
予定通り、2459レは原色、2078レも原色でラッキーでしたね。
この間、いっしょに撮影されていた方のお話では、2078レは日曜日にDEつくことが多いらしいと言われてました。

越後大好き鉄様、こんばんは

私も午前中は、まったりと撮影できましたが、2459レに原色が入る日だったので、午後になると同業者さんが増えたので、場所移動しました^^;
貴重なパーイチのカモレを楽しんでください^^

 あらら、日曜日ですか?日曜日に南流山って案外行っていないですね。
 あとコキ104-5000も36両しかないそうです。私は1度しか見たことがありません。未撮影。
 コキ110は2092レで1両連結されます。
 コキ105は西の方でないと走っていないみたいです。

みや様こんばんは。

2078レのDE、私が以前撮ったのは金曜日でした。これもきまぐれなのかもしれませんね。
基本的に旅客駅に停車しない貨物車はじっくり見る機会が少ないせいか、なかなか憶えられません(汗)
貨物沼は結構深そうですね^^;

 コキ110は2092レの前から3両目です。
 あとは1092レの4・6両目はコキ200、73レのエチレンはコキ200などが定番ですが、その他は特に限定はないようです。
 以前は4095レの9・10両目はコキ200とかありましたが・・・・

 しかし、やり始めると底なし沼かと?
 コキ100-101のユニットと110は1番を見たことがありますが、これも確率的にはすごい話ですね。

みや様おはようございます

情報有難うございます。
底なし沼にはまだ近づかないようにしようっと^^;

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