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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

根岸線の貨物

仕事も無事に終了し、帰り道の途中で、撮り鉄です。
根岸駅で貨物を見てきました。

最初は、EF210-119です。桃太郎の愛称がついています。




前の写真のEF210がタンク車に連結されて出発信号待ちです。
タンク列車のこの長さには、圧倒されました。




EF210のタンク列車が出発した後、今度はEH200-18の登場です。
入れ替え作業のため、作業員さんがステップに乗っています。




側面には「ブルーサンダー」のロゴが・・・。
ボディの色からも、見事な「青い稲妻」です。




同業者の話では、この18号機は、まだ2週間の新車だそうです。
確かにピカピカでしたので、横顔を撮りました。




出張の帰りだったので、無理矢理(?)同僚といっしょに貨物を眺めていました。
貨物列車が発車する時の連結器の衝撃音が、「ガンガンガンガン・・・・・・」と
駅構内に響いた時、同僚は最初はびっくりしていましたが、
ゆっくりと、そして力強く動き出した貨物列車を感慨深く見送っていました。
また、一人鉄が増えるといいですね。

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コメント

コメントありがとうございました 更新しました

HIROといいます
ブログに来ていただきコメントありがとうございました
根岸線の貨物列車は特徴がありますね、磯子・根岸に石油コンビナートがあるのでこのような長大編成になりますね。
これを牽引するEF210かkっこいいです。どこかヨーロッパのELを思わせますね。
さて鉄道博物館二回目更新しました。どうぞお暇な時に遊びに来てくださいね。

HIRO様
EF210やEH500など最近の機関車は斬新ですね。
またEF66は当時としてはものすごいデザインだったと思います。

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