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撮り鉄になりたい親父

40過ぎて鉄復活となり、来年で60となりますが、なんとか鉄活動継続中です^^

京成3300形 こち亀ラッピング~7月17日の撮影~

ちょっと以前の撮影からです。
柴又から高砂に戻る列車を撮りました。列車は3348Fでした。側面に何かラッピングガ・・・なんと「こち亀」ラッピングでした^^
最初の写真は柴又駅に到着する3348Fです。



高砂でラッピングを何枚か撮りましたので一挙まとめてみました。



最後の写真は、新しい高架ホームで休憩中の3348Fです。


ラッピング車輌には「寅さん」ラッピングもあるそうです。早めに押さえとかないと^^;

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コメント

 恐れ入りましたm(__)m
 早く捕捉したいです。

みや様こんにちは

高砂で朝食を食べ、高架線を見たらファイヤーオレンジがいたので、2運用のもう片方に期待をしたらこち亀でした^^

 大当たりですね。あやかりたいです。
 今日は遠景ですが、駅間の青電赤電の並びが撮れました。
 新幕で撮れていないのはファイアオレンジですわ。

 3500形8連、3400形もまだ新幕の写真がないです(/o;)

みや様レスありがとうございます

段々そろってくると欠番は痛いですよね^^;
記憶力がないせいか、どれが未撮影か覚えられません・・・家に帰って写真を見ながら整理をしたときに未撮影車があると、ラッキーっていう感じです^^

 私はその辺はアナログで、しっかりノートに書いて二重線で消してます。3500形はコンプしましたよ!京成はあと新AE3編成と3055編成ですね。

みや様レスありがとうございます

恐れ入りましたm(__)m

私も未撮影ノートを検討してみます。二重線が増えるのは見てても楽しいですよね^^

 楽しいですよ!(^o^)
 是非やってみてください。
 新京成8800形もあと3編成、東葉高速2000形もあと3編成になりました。東西線07系と15000系はまだ手つかずです。
 そう言えば05系、インドネシアに輸出されたようですね。5000系に次いで・・・・ですね。

みや様レスありがとうございます

ちなみに質問ですが、一度撮影した機関車や列車も引き続き記録した日などを書き込んでいらっしゃるのですか?私は今のところ、みや様が作成されたEF65現況表などをエクセルに貼ってカキコとかしています。

 うちはデジ導入後はこのようにファイル名をつけて管理しています。一部いい加減になっていますが。

 20100808_8178_ef651054_20b.jpg
 20100808_b53_3552_2b.jpg

 日付・列番(運用)・カマ名(編成名)・何枚目

 昨日07系第6編成を何とか撮影できました。15000系は土日だからか?会えず。15000系はそのうち特定の時間帯に全部突っ込みますから、一度入った運用に原則ずっと入るみたいですね。しかし情報が掴めていません。

みや様レスありがとうございます

ご教示ありがとうございました。
整理整頓が苦手な私は、苦労しております^^;
みや様の掲示板にカキコするようになってからは、掲示板に記入したものをテキストファイルに貼り、撮影日ごとのフォルダにいっしょに保存していますが、探すときが大変です。
運用の記録が、数年前のが記録してないので、少しずつですが、更新中です。

メトロは撮影回数が少ないので、いずれ・・・とは思ってるのですが、なかなか出来ないです・・・。

 私は自分の掲示板の過去ログから探します(爆)。
 今日やっと「寅さん」を捕捉しました。
 車体側面下部にも文字が入っているため、もっと広角なレンズがないと・・・・(贅沢)

 新幕の3400形が1編成しか撮れていません。
 最近見かけない・・・・

 3500形が8連4本、6連4本に編成変更されました。
 4連はもうありません。
 千葉線でバチャバチャやっておいて良かったです。
 やはり4連運用が減っていました。日曜日の日中千葉線の4連が3本から1本に減り、レトロ日中勢揃いはついに実現しませんでした。ただ朝晩に3運用以上あるので、そこで揃ったことはあったりします。3300形は8編成、3500形未更新車が4編成、この12本で金町線閉じ込め2本を含む運用をやり繰りしているようです。今後は推測ですが、4連2編成廃車で8連1本新造で、3500形8連を4連2本に?と思われます。あとは金町線以外は輸送力増強をするのか?ですね。千葉線も夜1時間以上6連が来ない時間帯があるので、ここは何とかして欲しいものです。

 メトロは6000系初期車、何とかしたいですが、なかなか時間が取れなくて・・・・16000系入りましたね。

みや様レスありがとうございます

寅さん列車は実は以前見かけたのですが、来年まで走るらしい情報を何かで見かけたので、このときはスルーしちゃいました・・・。今から思うと、なんて勿体無いことを・・・と反省しております(泣)

メトロ6000も実はそんなにないので、やるものたくさんありすぎて・・・・ですね。16000もそうですが、233も2編成目来ちゃいましたね。今年の秋は普電追っかけ??^^;

そうなんですか?ネット上のどっかで、9/17までと見た記憶があります。だから焦っている(爆)。
最近千葉線の運用を完璧ではないですが調べています。ですが、以前から噂のとおり例えば8/9夜B51→8/10朝B53だったとしても、8/10夜B51が8/11B53になる保証がないようです。私の実地調査でもパターン化できないでいます。夜津田沼へ入区する際に運番を確認しないと(汗)。だから京成のコンプは大変なんです。ただ、ダイヤ改正後4連は津田沼組と高砂組になっているのはわかりました。夜宗吾から高砂に回送があるようで、その後3日かけて金町線2運用と朝の上野運用をこなし、宗吾へ戻るようです。なので高砂組に入ると暫く千葉線では見れないってことです。お願いだから朝B51昼63夜B61みたいのはやめて欲しいです(苦笑)。

6000系はLEDが1/100程度でないと切れるものと、連写すると何も写り込まない可能性があるものとあります。6011、6015、6017辺り撮影しておきたいなぁ。

203系もいよいよ廃車が始まるらしいです。これはやっておいてあるので大丈夫(爆)。

それにしても、インドネシアで日本の電車が大量に使用されているようですが、何とも言えないものが(爆)。

他板で米タンに鶴太郎が使用されたらしいです。
EF65いよいよ・・・・

みや様レスありがとうございます

コメント遅くなってすみません。

寅さんラッピング、私のほうこそ、見間違いかもしれません。急がねば・・・^^;

新しい車輌たちへ世代交代の貴重な時間をたっぷり記録しましょう^^泣いても笑ってもカウントダウンは始まってるようですね。

今日千葉線で寅さんは見つけました。
こち亀どこやぁ?両津勘吉千葉線へ出頭せよ!(パンチ)

今日3050系初めて乗車しました。
乗務員室との仕切が水色なんですね。クールな感じがしました。
液晶ディスプレイの表示内容は、スカイライナー同様一考を要します。

いずれにしても、4連は先の長くない車両で統一されました。
今後は4連廃車→3500形8連解除 で対応し、8連に3000形8連を入れるのか?3050形本線用を入れるのか?で対応するのでしょうね。
もう3000形シリーズは見飽きてきたので、そろそろ新形式を!と思いますが。

AE100、AE108編成が解体されました。
シティライナーの乗車率を見ていると、この列車1年後ないのでは?と思ったりしてしまいます。
今まで有料特急に乗らなかった層を取り込まないといけないのですから、もっと安くするとか、所要時間を今までのスカイライナー並みにするとか(+13分ですから!!!)、停車駅を増やす(八千代台と佐倉とか)とかしないとダメでしょうね。
千葉線に夕方6連が1本しかいない、夕方の下りに6連快速がある、北総から来た列車が高砂で何分も止まる、快速西馬込行きも小岩で2分止まります。スカイライナーとアクセス特急だけに目が行ってしまい、一般乗客に不便をかけているこのダイヤ、来年はきちんと直して欲しいです。多分10月に京急がダイヤ改正するので、それを受けて次回は各社で問題点を洗い出して統一してやってくれるとは思いたいですが。

ま、成田空港~第2ビルが単線なのがねぇ・・・・(ぼそ)

みや様レスありがとうございます

3050は、開業日に乗車することができました。液晶ディスプレイの表示を最初見たとき、バグってるな・・・?と思ったら中国語でした(汗)

4連は早く捕獲しないとですね^^;

AE100の廃車が出たのですね・・・。今の京成はスカイアクセスだけが目立ちますね。本線の乗客も大事にしないと・・・ですね。10月改正でどうなるのか・・・・もしかしたら、時刻表早く買いすぎたかも??

 10月改正は京急の空港線の新駅開業による修正です。
 京成線内が大きく変わることはないでしょう。
 大きく変えるとしたら、来年か再来年でしょうね。ただシティライナーが今のままで2年推移することはないと思いますので、早いかな?

みや様レスありがとうございます

新駅以降のダイヤ修正で品川寄りはそのままかもですね。
会社の友達も数名ですが新型AEに乗ったそうです。無茶苦茶速くて快適だったそうです^^当たり前でしょうが、AE100とは桁違いなのはしょうがないでしょうね。

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